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元『♪♪神奈交のペ~ジ♪♪』。ブログ形式で復活しました!旅先やドライブ先などでのバス画像を載せていきます。


by solare0808

日野古参車

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京浜急行バス G4655(横浜200か8881)

三崎営業所所属、1996年式な日野KC-HT2MMCA。写真の車は95年と96年に投入されているKC-代のワンステップ車だ。なお、この形式のバスはATとMTの2タイプ存在しており、写真の車はAT車となっている。
それ以前の車との大きな変更点はフォグランプの角型化だろうか。
すでに廃車も始まっている形式だが、衣笠・堀内・久里浜の95年車にはアメリカンバスと呼ばれる特別なカラーを纏った車両も在籍していた。また、同型車にはワンロマ車も在籍してるが、こちらはツーステップで投入された。

撮影場所:三崎口駅(081026)
# by solare0808 | 2008-11-02 01:32 | 京浜急行バスG

最後のU-MP218M

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津久井神奈交バス T-16(相模200か4761)

津久井営業所三ヶ木操車場所属の1994年式、三菱U-MP218Mです。廃車が進み、神奈中グループでも津久井神奈交バスに3台が残るのみとなっています。なお、神奈中グループでは95年に大型三菱車の導入がなかったため、この3台が最後のU-MP218Mです。
この代から本格的に新ステップを搭載したバスの導入が始まり、2001年にワンステップバスを導入するまでの間、神奈中ではツーステップバス全車の前ドアに新ステップが搭載されました。

撮影場所:相模湖駅(20081031)
# by solare0808 | 2008-11-01 23:20 | 津久井神奈交バス

KL-JP252LAN

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京浜急行バス G8280(横浜200か977)

三崎営業所所属の2002年式、日デKL-JP252LAN。京浜急行バス初の西工ボディを搭載した車で、中型長尺車のワンステップバスでの導入となった。
新製時には写真の車を含め、企業輸送の多い追浜営業所にも投入されたが、詰め込みがきかないために後に三崎や逗子に転属している。

撮影場所:三崎口駅(081026)
# by solare0808 | 2008-10-31 01:05 | 京浜急行バスG

三崎の富士重工

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京浜急行バス G8921(横浜200か802)

三崎営業所所属の1999年式、日デKC-UA460LSNです。投稿日時点で96年式の一部までに廃車が出ている形式です。
この車は新製当初は大森営業所に所属していましたが、横浜営業所や逗子営業所などを転属し、現在は三崎営業所に所属しています。富士重工ボディの日産車は三崎営業所とは異色の存在となっています。

撮影場所:1,2枚目:三崎口駅 3枚目:油壺
撮影日:20081026
# by solare0808 | 2008-10-27 20:59 | 京浜急行バスG

【鴨川日東】富士8B

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鴨川日東バス 袖ヶ浦200か538

鴨川日東バス所属の富士8Bボディな日デU-RM210GSN改。
西武総合企画で貸切車として使用されていた車両で、元々はトップドアだった。鴨川日東に移籍してくる際に大改造が施され、中ドアの設置や日東標準のLED行先表示機の設置などが行われた。
この日は館山駅~鴨川駅の路線に使用されていたが、他の路線でも使用されている模様である。

撮影場所:館山駅(081012)
# by solare0808 | 2008-10-25 00:10 | その他